+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Якутск
  • Демонтаж мостов за 24 часа
  • Лицензия МЧС и допуски
  • Работаем в -50°C
  • Фиксированная смета без накруток

Демонтаж мостов и пролетных строений

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, обследование и отключение сетей
Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР) от 50000 усл.
Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа догов. усл.
Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков 450 м.п.
Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна) догов. усл.
Демонтаж мостового полотна и обустройств
Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы 220 м2
Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части 320 м2
Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек 550 м.п.
Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов 480 м.п.
Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей 1200 м.п.
Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов 650 м.п.
Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений 2800 м.п.
Демонтаж пролётных строений
Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т 8500 т
Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном 9500 т
Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном 6500 м3
Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей 4800 м3
Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки) 1200 т
Демонтаж опор и фундаментов
Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом 4200 м3
Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций) 9500 м3
Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном 5500 м3
Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом 4500 м3
Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м) 2200 шт.
Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа догов. м2 среза
Земляные и восстановительные работы
Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением 550 м3
Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов 1200 м2
Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа 85 м2
Резка, разделка и пакетирование металла
Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез) 650 рез
Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом 850 т
Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т 1200 т
Вывоз, утилизация и отчётность
Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы 180 м3
Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V) 380 м3
Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг догов. т
Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику 15000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж мостов и пролетных строений в Якутске

Демонтаж мостов и пролетных строений — это комплексная задача, которая требует профессионального подхода, тщательного планирования и строгого соблюдения технологий. В нашей компании эта услуга включает полный цикл работ: от предварительного обследования конструкции до вывоза образовавшегося мусора. Мы выполняем снос и разборку мостовых переходов любого типа — автомобильных, железных, пешеходных, временных и подвесных. В процессе задействуются как ручные инструменты, так и специализированная техника, а выбор метода определяется состоянием объекта, его расположением и конструктивными особенностями.

К нам обращаются в самых разных ситуациях. Чаще всего причины связаны с необходимостью реконструкции или строительства нового сооружения на месте старого. Ветхий металлический или железобетонный мост, отработавший свой ресурс, может создавать угрозу для движения, поэтому его своевременная разборка — это вопрос безопасности. Также демонтаж требуется при расширении дорожного полотна, замене пролетных строений, переносе коммуникаций или в случае аварийного состояния опор. Владельцы объектов и управляющие компании заказывают слом конструкций, когда дальнейшая эксплуатация становится экономически нецелесообразной, а новый переход через реку или овраг планируется возводить с применением современных материалов и технологий.

Почему так важно доверять эту работу специалистам? Мост — это сложное инженерное сооружение, где каждый элемент связан с другими. Неправильная разборка может привести к обрушению, повреждению соседних объектов или травмам. Кроме того, работы часто ведутся над водой, в условиях плотной городской застройки или вблизи действующих дорог, что требует особой аккуратности и координации. Наши специалисты владеют технологиями безопасного демонтажа, умеют правильно распределять нагрузки и выбирать оптимальные схемы поэтапного снятия конструкций. Это позволяет исключить риски и провести работы в установленные сроки, сохранив целостность окружающей инфраструктуры.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок работ всегда строго индивидуален и зависит от типа моста, материала пролетных строений и условий доступа. Однако общая технология демонтажа включает несколько ключевых этапов. Сначала проводится визуальный осмотр и анализ проектной документации, чтобы определить состояние опор, балок и переходных плит. Затем разрабатывается схема разборки, в которой фиксируется очередность снятия элементов. Как правило, начинают с второстепенных частей — перил, тротуаров, коммуникаций, — и только затем переходят к основным несущим конструкциям. В зависимости от сложности объекта, демонтаж может выполняться поэлементно или с применением укрупненных блоков.

Набор используемого оборудования подбирается под каждую задачу. В арсенале наших мастеров — ручной инструмент для точной резки металла и железобетона, гидравлические ножницы и клинья для разрушения монолитных участков, а также лебедки и домкраты для безопасного спуска тяжелых фрагментов. Там, где позволяет доступ и габариты, применяется мобильная техника: краны для подъема балок, экскаваторы с гидромолотами и специальными насадками для дробления. При работе с подвесными и временными переходами используются строповочные системы и страховочные приспособления. Отдельное внимание уделяется средствам индивидуальной защиты и ограждению рабочей зоны, чтобы исключить попадание посторонних людей и транспорта в опасное пространство.

Безопасность — наш главный приоритет. Все работы ведутся в строгом соответствии с правилами ведения демонтажных работ на высоте и в стесненных условиях. Мы контролируем состояние каждой опоры в процессе разборки, используем временные крепления, чтобы предотвратить неконтролируемое смещение конструкций. Для гашения пыли и шума применяем водяное орошение и шумопоглощающие экраны, а все отходы сразу сортируем и готовим к вывозу. Такой подход гарантирует, что даже демонтаж крупного мостового перехода не создаст помех для жизни города или движения по соседним магистралям.

Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист

Стоимость услуг по разборке мостов и пролетных строений всегда рассчитывается индивидуально, поскольку итоговая цена зависит от множества факторов. Мы не публикуем фиксированных расценок, потому что каждый объект уникален. На формирование сметы влияют объем предстоящих работ, материал конструкций — железобетонный, металлический или деревянный мост требует разных усилий и времени. Также учитывается сложность доступа к объекту: если техника может подъехать непосредственно к месту сноса, это упрощает логистику, а в случае работы над водой или в труднодоступной местности могут потребоваться дополнительные приспособления и более длительная подготовка.

Состояние сооружения играет не меньшую роль. Разборка аварийного объекта, где есть риск обрушения, требует более осторожных методов и усиленных мер предосторожности. В стоимость также входит вывоз мусора и утилизация непригодных материалов. Мы предлагаем как частичный демонтаж отдельных пролетов, так и полный снос всего моста с последующей очисткой площадки. При этом пожелания заказчика — от необходимости сохранить часть конструкций до сроков выполнения работ — всегда учитываются при составлении коммерческого предложения.

Для объектов, где требуется сметная документация, мы ориентируемся на государственные строительные нормы. В расчетах могут применяться расценки в смете, учитывающие ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2, что особенно важно для государственных заказчиков и подрядных организаций. Это позволяет нам формировать прозрачные и обоснованные сметы, где каждый этап работ зафиксирован и подтвержден нормативной базой. Окончательная стоимость согласовывается с клиентом до начала демонтажа, чтобы исключить любые неожиданности. Мы всегда открыто обсуждаем все составляющие цены и помогаем выбрать оптимальный вариант, который сочетает эффективность и разумную экономию.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход — это основа нашей работы. Когда вы заказываете демонтаж под ключ, мы берем на себя все организационные и технические вопросы. Процесс начинается с вашего обращения: вы оставляете заявку или звоните нам, чтобы обсудить задачу. После этого наш специалист выезжает на объект для оценки состояния моста, замеров и осмотра местности. На основе собранных данных готовится предварительный план работ и согласовывается стоимость. Мы консультируем по всем техническим нюансам, помогаем выбрать способ разборки и обсуждаем график, который впишется в ваши планы.

Следующий этап — подготовка объекта. Мы ограждаем территорию, при необходимости организуем временные объездные пути, подготавливаем инструмент и технику. Сами работы выполняются в строгой последовательности: сначала разбираются легкие элементы, затем демонтируются пролетные строения, балки и опоры. На каждом этапе ведется контроль качества и безопасности. После завершения сноса проводится уборка участка и вывоз мусора. Мы стремимся организовать процесс так, чтобы он не создавал лишних простоев для вашего бизнеса или городской инфраструктуры.

Наша цель — сделать разборку моста максимально спокойной и предсказуемой для заказчика. Мы помогаем пройти все этапы: от первого осмотра до финальной уборки площадки, готовой для нового строительства или монтажа. Звоните нам или оставляйте заявку на сайте, чтобы обсудить вашу задачу. Мы оперативно оценим объем работ, предложим удобное время выезда специалиста и подготовим коммерческое предложение. Демонтаж мостов и пролетных строений — это ответственная задача, и мы готовы взять на себя все заботы, чтобы вы получили качественный результат без лишних хлопот.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.